Precio m² de malla deploye (deployé) en 2026

La malla deploye —también conocida como metal desplegado, expanded metal o, en grafía francesa, deployé— cuesta entre 15 y 50 €/m² en España dependiendo del material base, el espesor y el tipo de rombo. El acero galvanizado estándar de 1-2 mm es la opción más económica (15-25 €/m²), el acero inoxidable AISI 304 sube a 28-40 €/m², el aluminio anodizado se sitúa en 22-32 €/m² y el acero corten llega a 35-50 €/m²; todos ellos precios de material sin mano de obra de instalación.

Precios orientativos a nivel estatal, revisados en mayo de 2026. Pueden variar ±20% según fabricante, cantidad de pedido y acabado superficial.

Nota sobre terminología: en la SERP española conviven "deploye", "deployé" y "metal desplegado". Son exactamente el mismo producto: una lámina metálica cortada y estirada en frío que genera una malla de rombos sin soldadura. Esta guía usa los tres términos de forma intercambiable.

Precios por material y aplicación

Los precios incluyen el material cortado a formato estándar (rollos o paneles de 1×2 m o 1×3 m) y el transporte si el pedido supera los 500 €. La instalación —subestructura, fijaciones, acabados perimetrales— se presupuesta aparte y puede añadir entre 15 y 40 €/m² según la complejidad del sistema.

Qué es la malla deploye y cómo se fabrica

El metal desplegado (deploye / expanded metal) se obtiene mediante un proceso de corte y estiramiento en frío de una lámina metálica continua. No se suelda, no se teje: la propia deformación plástica del metal genera los rombos. Esto produce un material con mayor rigidez por unidad de peso que una lámina maciza del mismo espesor, porque la geometría del rombo actúa como triangulación estructural.

El proceso está normalizado por la UNE-EN ISO 10049, que define los parámetros geométricos fundamentales:

• LWD (Long Way Diamond): la dimensión larga del rombo en la dirección de estiramiento.
• SWD (Short Way Diamond): la dimensión corta, perpendicular al estiramiento.
• Espesor del puente (strand): el ancho del material que conforma el contorno del rombo.

Fabricantes españoles de referencia como Mevisa, Megrame e Industrias Armet ofrecen catálogos con decenas de combinaciones LWD/SWD en distintos materiales, desde rombos de 10 mm (malla fina para protección antiintrusión) hasta rombos de 100 mm (malla gruesa para fachadas y grandes superficies).

Factores que afectan al precio

Material base

El acero galvanizado es la referencia de precio más bajo. El proceso de galvanizado en caliente (según UNE-EN ISO 1461) protege el acero de la corrosión en ambientes no marinos durante 20-30 años sin mantenimiento.

El acero inoxidable AISI 304 (UNE-EN 10088-2) multiplica el coste del material por 2 o 3 respecto al galvanizado, pero es necesario en ambientes con humedad elevada, aerosol marino o cuando el CTE DB-SI o los requerimientos del promotor exigen que la subestructura o el revestimiento sea inoxidable. El grado AISI 316 (con molibdeno) es incluso más caro y se especifica en entornos con presencia de cloruros.

El aluminio anodizado EN AW-1050A o EN AW-5052 es más ligero que el acero (densidad 2,7 vs 7,85 kg/m³), lo que reduce las cargas en la subestructura. Se usa en fachadas ventiladas donde el peso es un factor limitante o donde la arquitectura requiere colores específicos mediante anodizado de color.

El acero corten (S355J0WP o S355J2W, UNE-EN 10025-5) se usa cuando el objetivo es el efecto visual de la pátina oxidada. Su precio es superior al galvanizado pero inferior al inoxidable; el sobrecoste se justifica únicamente por el efecto estético, no por la durabilidad (el corten funciona solo en entornos con alternancia seco-húmedo y no en zonas siempre mojadas).

Geometría del rombo

El rombo estándar (LWD/SWD en proporción 2:1) es el más económico porque es el más producido. Los rombos elongados (proporción 4:1 o superior, efecto visual de líneas horizontales pronunciadas) tienen menor disponibilidad en stock y se fabrican más a menudo bajo pedido, con un sobrecoste del 10-20%. El hexagonal y otras geometrías especiales (cuadrado, escalonado) son siempre bajo pedido y pueden duplicar el precio respecto al rombo estándar.

Acabado superficial

El metal desplegado se puede suministrar en bruto (solo galvanizado o decapado), lacado en horno con polvo termoendurecible (cualquier color RAL, sobrecoste de 5-12 €/m²), anodizado en distintos tonos (solo aluminio, sobrecoste de 3-8 €/m²) o prelacado de fábrica (acero con recubrimiento orgánico). El acabado afecta tanto al precio inicial como al mantenimiento a largo plazo.

Formato y cantidad

Los fabricantes de metal desplegado trabajan con pedidos mínimos (habitualmente 10-20 m² o 50 kg). Por debajo de esas cantidades, los distribuidores aplican sobreprecios del 15-30%. Para proyectos de más de 200 m², los precios del fabricante directo pueden ser un 15-20% inferiores a los del distribuidor local.

Instalación y subestructura

La malla deploye es un material de revestimiento y cerramiento, no estructural por sí sola. En fachadas ventiladas necesita una subestructura de perfiles de aluminio o acero galvanizado (15-25 €/m² adicionales) y sistemas de anclaje al soporte. En cerramientos perimetrales o vallas, se fija a tubos o perfiles de acero (montantes y travesaños) con tornillería inoxidable. En cielos rasos técnicos, se cuelga de varillas roscadas o perfiles omega.

Aplicaciones principales en España

Revestimiento de fachadas ventiladas: la malla deploye se usa como capa exterior de fachadas ventiladas en edificios de oficinas, naves logísticas y equipamientos públicos. Permite la ventilación de la cámara de aire al ser un material perforado, y al mismo tiempo protege el aislamiento de la radiación directa y los impactos superficiales. El acabado visible a través de los rombos puede ser el propio muro de soporte o una capa de aislamiento con acabado liso.

Cielos rasos en zonas técnicas y aparcamientos: paneles de malla de aluminio anodizado suspendidos en falso techo permiten la visibilidad de las instalaciones superiores mientras definen visualmente el espacio. Muy habitual en aparcamientos, zonas de carga y descarga y vestíbulos industriales.

Cerramientos perimetrales y vallas de seguridad: el acero galvanizado en rombo estándar es el material de referencia para cercar perímetros industriales, zonas de obra o instalaciones agrícolas. La malla deploye ofrece mayor rigidez que la malla electrosoldada a igual peso.

Escaleras y pasarelas antideslizantes (tramex): el formato específico de tramex (rombo largo, puentes muy anchos, espesor de 4-6 mm) se usa en plataformas industriales, escaleras de acceso a maquinaria y pasarelas en entornos donde el antideslizamiento y la evacuación de líquidos son prioritarios.

Paneles decorativos y señalética: la malla deploye de aluminio o acero corten en formatos pequeños (1-4 m²) se usa en diseño de interiores para crear separaciones, cabeceras de cama, paneles de mobiliario y señalética corporativa.

Protección antiintrusión: la malla de rombo pequeño (LWD 20-30 mm) en acero reforzado se usa en puertas de locales, rejas de ventilación y protección de instalaciones técnicas.

Instalación: ¿DIY o profesional?

Para superficies pequeñas (hasta 10-15 m²) con fijación directa a una estructura existente (tubos o perfiles preinstalados), una persona con herramientas básicas puede instalar malla deploye sin grandes dificultades: se corta con radial y disco de metal, se doblan los cantos con alicates de montaje y se fija con tornillería inoxidable.

Lo que requiere profesional:

• Fachadas ventiladas: el cálculo de la subestructura, la verificación de las cargas de viento (según CTE DB-SE-A y AENOR) y el diseño de los anclajes al soporte son trabajo de ingeniería. Una fachada que se desprende puede causar daños graves a personas.
• Grandes superficies con geometrías complejas: el corte a medida, el plegado de ángulos y el sellado de cantos requieren maquinaria de taller (cizalla, plegadora) no disponible para el usuario final.
• Escaleras y plataformas con requisito de carga: el tramex debe estar dimensionado para las cargas de uso. El fabricante facilita tablas de carga admisible según la luz entre apoyos, pero la verificación técnica corresponde a un profesional.

FAQ

¿Qué diferencia hay entre deploye, metal desplegado y expanded metal?

Son tres nombres del mismo producto. "Metal desplegado" es el término técnico en español, recogido en la norma UNE-EN ISO 10049. "Expanded metal" es la denominación inglesa usada en catálogos internacionales. "Deploye" o "deployé" es la grafía francesa, muy extendida en España por influencia de catálogos históricos de fabricantes galos. En el mercado español, los tres términos identifican la misma lámina metálica cortada y estirada en frío.

¿Cuánto pesa la malla deploye?

El peso depende del material, el espesor del puente y la proporción de área abierta (apertura). Una malla de acero galvanizado de 1,5 mm de espesor de puente con 50% de apertura pesa aproximadamente 5-8 kg/m². Una malla de 2,5 mm con 40% de apertura puede llegar a 15-18 kg/m². El fabricante especifica el peso en kg/m² en el catálogo para cada referencia. Este dato es clave para el dimensionado de la subestructura.

¿La malla deploye galvanizada aguanta en exterior?

El galvanizado en caliente (capa de zinc superior a 85 µm, según UNE-EN ISO 1461) proporciona protección anticorrosión de 20-30 años en ambientes rurales o urbanos sin agresividad especial. En ambientes marinos (primera línea de costa, a menos de 1 km del mar), la vida útil se reduce y conviene usar inoxidable AISI 316 o aluminio anodizado.

¿Se puede instalar malla deploye en fachada sin subestructura?

No. La malla deploye necesita siempre un sistema de soporte (perfiles, tubos, rastreles) para mantenerse plana, resistir las cargas de viento y permitir la dilatación térmica. Fijada directamente al muro sin subestructura, la malla sufre deformaciones visibles por los ciclos térmicos y dificulta cualquier reparación o sustitución posterior.

¿Cuál es el precio del tramex respecto a la malla deploye estándar?

El tramex (malla deploye de puente ancho para plataformas) es más caro que la malla decorativa estándar porque usa acero de mayor espesor (3-6 mm) y el proceso de fabricación requiere más material. Orientativamente, el tramex galvanizado de uso industrial cuesta entre 35 y 65 €/m² solo en material, frente a los 15-25 €/m² de la malla estándar de 1,5 mm. Puedes comparar más opciones en la guía de tramex galvanizado.

¿Es necesario tratar los cantos cortados de la malla deploye?

Sí. El corte con radial o cizalla deja los cantos sin el recubrimiento de galvanizado o lacado original. Para garantizar la continuidad de la protección anticorrosión, los cantos deben tratarse con una pintura rica en zinc en spray o con una imprimación anticorrosión. En instalaciones de interior con bajo riesgo de corrosión (oficinas, centros comerciales) este tratamiento es opcional, pero en exterior o ambientes húmedos es necesario.

¿Qué normativa regula la malla deploye en fachadas?

El producto en sí está regulado por la UNE-EN ISO 10049 (dimensiones y tolerancias de metales desplegados). Su uso en fachadas ventiladas queda sujeto al CTE DB-SE-A (seguridad estructural del acero), al DB-SI (reacción al fuego, especialmente en fachadas de edificios de uso residencial o terciario) y al DB-HS-1 (protección frente a la humedad). Algunos fabricantes disponen de marcado CE o evaluación técnica europea (ETE) para sus sistemas de fachada completos, lo que facilita la justificación técnica en obra.

Fuentes y metodología

Los rangos de precio de esta guía se han contrastado con las siguientes referencias profesionales y técnicas del sector:

• Generador de Precios Cype — partidas de revestimiento con malla de acero desplegado y cerramiento metálico perimetral, consultadas en mayo de 2026.
• AENOR — UNE-EN ISO 10049 — metales desplegados: designación, requisitos dimensionales y métodos de ensayo.
• AENOR — UNE-EN 10088 — aceros inoxidables: composición química y propiedades mecánicas de chapas y bandas.
• Cedinox — guías de selección de acero inoxidable para aplicaciones arquitectónicas y de revestimiento.
• CTE DB-SE-A — Seguridad estructural Acero — requisitos de dimensionado de estructuras y subestructuras metálicas en edificación.